Las piezas pertenecían a una variable del clásico AC Ace con el volante a la derecha. Hace un año, un modelo similar fue vendido en medio millón de dólares.

Hay restauraciones de autos que demoran más de lo que uno espera, pero esto supera toda norma. Una pila de piezas de un escaso AC Ace con el volante a la derecha, y que llevaban 43 años esperando ser usadas, fueron ofrecidas en una subasta.

Para la sorpresa del dueño, este set de partes fue avaluado en USD$270 mil dólares.

El origen de las piezas del AC Ace

AC Ace

Créditos: H&H Classics – https://www.handh.co.uk/

La historia comienza en 1979, cuando el propietario original quiso hacerle unas modificaciones a su AC Ace.

Por razones que aún no son confirmadas, la remodelación no fue realizada, dejando esta gran cantidad de piezas en el olvido.

Lo interesante de esta historia es que esta variante del AC Ace es una de los 24 ejemplares construidos con el volante a la derecha, y uno de los 37 que existen en todo el planeta.

De los escombros a la riqueza

AC Ace

Créditos: H&H Classics – https://www.handh.co.uk/

Como consigna Daily Mail, las piezas fueron vendidas en la última versión de H&H Classics.

El evento, muy reconocido para los amantes de los autos en Inglaterra, se realizó en Duxford, Reino Unido.

Como muestran las imágenes, son muchas las piezas que fueron contabilizadas en un estado aceptable.

Entre las partes mecánicas destacan el motor, la caja de cambios y el diferencial.

También se pudo rescatar el capó, el maletero, las puertas, el salpicadero, las llaves, el techo rígido, los asientos y los paneles internos de la carrocería.

La historia tras el AC Ace

AC Ace

Wikicommons

El AC Ace es un deportivo descapotable construido por AC Cars entre 1953 y 1962.

La empresa tuvo que detener operaciones en el periodo de la Segunda Guerra Mundial.

En 1947 volvieron al mercado con automóviles de gran cilindrada, aunque lo mejor estaba por venir.

En el ocaso de 1953 lanzaron el AC Ace, el cual poseía un diseño tubular muy llamativo.

Sus destacados eran la suspensión independiente en las cuatro ruedas y una carrocería abierta de dos plazas.

Varios comparten que este modelo tiene grandes similitudes al Ferrari Barchetta.

AC Ace

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El modelo salió de la línea de ensamblaje de AC Cars en Thames Ditton, Surrey, el 29 de mayo de 1963.

Así mismo, poseía un motor Ford de 2.6 litros de seis cilindros y 150 HP, lo que confirma que fue una de las últimas unidades construidas.

La trascendencia del AC Ace en la historia automotriz radica en que fue el modelo que inspiró a la creación del reconocido Shelby Cobra, por ello las pocas unidades que aún están rodando por las calles poseen un valor incalculable.