Ford New Transit Custom: Un comercial a toda prueba

Ford acaba de presentar la New Transit Custom, y MudFeed Motor estuvo en su lanzamiento para contarte todos los detalles.

Con una importante apuesta en materia de equipamiento y espacio, este vehículo comercial apunta hacia la versatilidad y eficiencia.

“Ford siempre ha tenido un sello de trabajo duro, asociado con altas prestaciones y tecnología, y hoy queremos darle un nuevo impulso a nuestra gama de vehículos comerciales y arremeter con fuerza en un rubro que hoy está teniendo alta demanda: el traslado y comercio de bienes. Con la llegada de Transit Custom, además, buscamos crecer en el segmento de los furgones y potenciar nuestras ventas totales de comerciales en un 50% para fines de este año”, nos contó Milton Bahamondes, gerente de Vehículos Comerciales de Ford Chile.

Motorización de la nueva Ford New Transit Custom

Este vehículo comercial integra un motor diésel turbo Puma de cuatro cilindros y 2.2 litros, el que entrega 123 hp (3.500 rpm) y 350 Nm (1.500 rpm).

Esta potencia está asociada a una caja manual de seis velocidades, cuya tracción descansa sobre el eje delantero de la New Transit Custom.

A eso se suma una capacidad de carga de hasta 1.300 kilos y un amplio espacio interior, cuyas dimensiones ascienden a 6,4 metros cúbicos.

El sistema de suspensión es del tipo McPherson en la sección frontal, mientras que atrás cuenta con muelles laminados y amortiguadores presurizados.

A su vez, el modelo integra frenos de disco con ABS en las cuatro ruedas, a lo que se suma su dirección de cremallera con asistencia hidráulica.

Dimensiones

La nueva New Transit Custom tiene un largo de 4,972 metros (m), además de un ancho de 1,986 m y 2,080 m de alto. Su distancia entre ejes es de 2,933 m.

Por otra parte, la altura útil de carga es de 1,4 m, mientras que su ancho máximo es de 1,77 m y largo de 2,55 m. El peso bruto vehicular es de 3.100 kilos.

A su vez, el modelo cuenta con ganchos de sujeción para la carga, además de un sistema de iluminación, una toma de 12 voltios y un separador del habitáculo.

Equipamiento

Este vehículo comercial de Ford tiene una computadora a bordo, la que integra un indicador de autonomía, entre otras funciones.

A esto se suman sus sensores de estacionamiento traseros y delanteros, además del indicador de presión de neumáticos (TPMS), asistente electrónico de frenado de emergencia (EBA) y de partida en pendientes (HLA), además del control de tracción (TCS).

Tampoco hay que olvidar sus espejos eléctricos, los cuales son calefaccionables y abatibles, ni la opción de regular la altura de los focos delanteros.

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