El Lancia Stratos es un automóvil deportivo icónico y exitoso diseñado específicamente para el rally. Te contamos su historia.

Para quienes siguen el mundo tuerca, el Lancia Stratos es de esos autos que se mantienen en la retina, tanto por su imponente diseño, como por lo respetable de sus resultados en pista.

Por ello en MudFeed Motor te contamos la historia de este icónico y bellísimo modelo.

Lancia Stratos: el origen de la leyenda

Lancia Stratos

Lancia Stratos

El Lancia Stratos es un automóvil deportivo producido por el fabricante italiano Lancia entre 1972 y 1974.

Fue diseñado específicamente para competir en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA.

Por ello se convirtió en uno de los coches de rally más exitosos de la historia.




El Stratos fue ideado por el diseñador italiano Marcello Gandini, quien trabajaba para la firma de diseño Bertone en ese momento.

Gandini quería crear un automóvil que tuviera un chasis corto y una distancia entre ejes larga, lo que le daría al automóvil una gran maniobrabilidad.

Para lograr esto, el Stratos presentaba una novedosa carrocería de fibra de vidrio montada sobre un chasis tubular.

Los resultados que inmortalizaron al Stratos

Lancia Stratos

Lancia Stratos

Esta bestia debutó en el Rally de Monte Carlo de 1972 y ganó el Campeonato del Mundo de Rally de la FIA en 1974, 1975 y 1976, convirtiéndose en uno de los automóviles de rally más exitosos de todos los tiempos.

También ganó muchos otros rallies importantes, incluyendo el Rally de San Remo y el Rally de Montecarlo.



Motorización: el gran secreto de su éxito

El Stratos utilizaba un motor V6 Ferrari de 2.4 litros, que producía alrededor de 190 caballos de fuerza.

El automóvil también presentaba una suspensión de doble horquilla y frenos de disco en las cuatro ruedas, lo que le daba una excelente maniobrabilidad y control en las curvas.

Cabe recordar que hay muchos otros modelos que usan motores Ferrari y que quizá no sabías

Lancia Stratos

Lancia Stratos

A pesar de su éxito en las carreras de rally, el Stratos tuvo una producción limitada.

Solo se produjeron alrededor de 492 unidades, todas ellas fabricadas a mano.

El Stratos también fue uno de los primeros automóviles de rally en presentar publicidad en la carrocería, con marcas como Alitalia y Chardonnet patrocinando el equipo de rally Lancia.

Lancia Stratos y su presente

Lancia Stratos

Lancia Stratos

En la actualidad, el Stratos sigue siendo un automóvil muy valorado por los coleccionistas y entusiastas de los deportes de motor.

Su diseño icónico y su historial de carreras impresionante lo convierten en un automóvil muy buscado.

Además, el Stratos ha inspirado numerosos homenajes y recreaciones en la forma de autos conceptuales y deportivos actuales, demostrando su impacto duradero en el mundo del automovilismo.